2022年12月29日，北京明樹數(shù)據(jù)科技有限公司（以下簡稱“明樹數(shù)據(jù)”）中標(biāo)“江西省交通路網(wǎng)通行數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”采購項(xiàng)目。
明樹數(shù)據(jù)將為江西省開發(fā)公路網(wǎng)交通通行數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，融合多源交通大數(shù)據(jù)，助力江西省實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)交通分析智能化、差異化收費(fèi)實(shí)施效果評估和調(diào)整分析自動化、通行費(fèi)管理與預(yù)測科學(xué)化、收費(fèi)公路運(yùn)營分析便捷化，以及實(shí)現(xiàn)對下屬監(jiān)管單位相關(guān)投融資項(xiàng)目的全生命周期管理，提升江西省交通管理效率與交通國有資產(chǎn)利用率。
一、本項(xiàng)目中，江西省交通運(yùn)輸廳對路網(wǎng)交通通行數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)需求主要包括：
（一） 多源數(shù)據(jù)融合，建立江西省公路網(wǎng)交通綜合數(shù)據(jù)庫
1、 接入高速公路門架、收費(fèi)站，普通公路交通觀測站、治超站，收費(fèi)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、運(yùn)營數(shù)據(jù)，差異化收費(fèi)相關(guān)數(shù)據(jù)等多維度數(shù)據(jù)。
2、 通過專業(yè)的分析和科學(xué)的統(tǒng)計(jì)計(jì)算打通數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)現(xiàn)多源數(shù)據(jù)的有機(jī)融合，建立完善的全路網(wǎng)綜合數(shù)據(jù)庫。
（二） 實(shí)現(xiàn)差異化收費(fèi)實(shí)施效果實(shí)時監(jiān)測和動態(tài)調(diào)整
1、 梳理和解讀江西省歷年差異化收費(fèi)政策，通過系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)行差異化收費(fèi)政策實(shí)施效果的實(shí)時評估。
2、 通過模型算法，推薦未來具有差異化收費(fèi)潛力的路段。
（三） 路網(wǎng)數(shù)據(jù)分析自動化、分析結(jié)果科學(xué)化、可視化
1、 基于模型算法，對江西省公路交通特征進(jìn)行分析，如車輛出行OD、收費(fèi)站排隊(duì)延誤、貨車?yán)@行、節(jié)假日擁堵預(yù)測等。
2、 基于多源數(shù)據(jù)計(jì)算，對江西省公路路網(wǎng)運(yùn)行特征進(jìn)行分析，如路網(wǎng)流量、速度、飽和度等。
（四） 通行費(fèi)收入智能化管理和便捷化預(yù)測
1、 實(shí)現(xiàn)對通行費(fèi)多維度統(tǒng)計(jì)、計(jì)算、分析和多形式可視化分析，如分車型、分支付方式、分交通類型和時空變化分析等。
2、 實(shí)現(xiàn)對江西省通行費(fèi)收入分路段、分時段、分車型的短期便捷化、自動化預(yù)測。
（五） 收費(fèi)公路運(yùn)營情況指標(biāo)化，智能化評估收費(fèi)公路還貸風(fēng)險
1、 通過對收費(fèi)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、財務(wù)數(shù)據(jù)以及其他信息的收集、整理、計(jì)算和分析，評估江西省收費(fèi)公路運(yùn)營情況。
2、 基于模型算法，結(jié)合江西省收費(fèi)公路運(yùn)營情況，對江西省收費(fèi)公路的未來還貸風(fēng)險進(jìn)行評估。
（六） 對下屬監(jiān)管企業(yè)項(xiàng)目監(jiān)管流程化、平臺化，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的全過程監(jiān)管
1、通過數(shù)字化平臺，打通省廳與下屬監(jiān)管企業(yè)，實(shí)現(xiàn)投融資項(xiàng)目信息、項(xiàng)目進(jìn)展、計(jì)劃等的在線填報、審批、更新；實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的定期更新同步。
2、對收集到的數(shù)據(jù)，建立投融資項(xiàng)目統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫，并輸出項(xiàng)目庫、儲備項(xiàng)目庫、項(xiàng)目公司庫等各專項(xiàng)數(shù)據(jù)庫，對項(xiàng)目庫內(nèi)的數(shù)據(jù)，支持按任意條件進(jìn)行篩選查看，支持?jǐn)?shù)據(jù)的靈活抽取，形成表格或報表。
（七） 報表輸出自動化，輸出報表可支持自定義修改
平臺通過為用戶定制自定義報告模板，定期自動輸出日報、周報、年報，減少日常工作量，提高工作效率。
二、明樹數(shù)據(jù)在方案設(shè)計(jì)中，充分考慮用戶需求，并結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行有針對性的功能設(shè)計(jì)，如：
（一）憑借豐富的差異化收費(fèi)政策制定與實(shí)施效果評估咨詢經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合用戶實(shí)際需求，設(shè)計(jì)差異化收費(fèi)實(shí)施效果評估指標(biāo)體系，并基于平臺內(nèi)嵌算法模型實(shí)現(xiàn)指標(biāo)自動化計(jì)算、評估結(jié)果多形式可視化展示，評估結(jié)論定期更新。實(shí)現(xiàn)了差異化收費(fèi)實(shí)施效果的實(shí)時監(jiān)測。
（二）平臺設(shè)計(jì)內(nèi)嵌多種通行費(fèi)預(yù)測模型算法，可根據(jù)用戶需求和所用預(yù)測數(shù)據(jù)自動調(diào)整算法模型，以保證算法結(jié)果的合理性。且支持用戶對預(yù)測結(jié)果進(jìn)行模型后調(diào)整，調(diào)整后的結(jié)果同樣可進(jìn)行可視化、保存、查看。
（三）固定的周報、月報、臨時應(yīng)急報告等工作量大，明樹數(shù)據(jù)結(jié)合自身aPaaS平臺的報告生成功能，對用戶的各類報告規(guī)則進(jìn)行梳理和配置，實(shí)現(xiàn)各類報告的數(shù)據(jù)自動提取和報告自動生成。
三、明樹特色
明樹團(tuán)隊(duì)深耕交通領(lǐng)域多年，具有豐富的國內(nèi)外公路交通相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，以及扎實(shí)的數(shù)據(jù)分析和建模功底。目前，已基于明樹自主研發(fā)的低代碼平臺搭建了交通大數(shù)據(jù)產(chǎn)品“公路交通數(shù)據(jù)分析與建模系統(tǒng)”，主要具有以下特色：
（一） 專業(yè)的算法模型
明樹團(tuán)隊(duì)有多年從事交通領(lǐng)域研究和行業(yè)實(shí)踐的團(tuán)隊(duì)，在基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)財務(wù)模型、預(yù)測模型上，通過扎實(shí)的專業(yè)知識和對實(shí)際應(yīng)用場景的分析，對模型進(jìn)行調(diào)整、修正，目前系統(tǒng)已涵蓋多種通行費(fèi)預(yù)測模型、財務(wù)預(yù)測模型、債務(wù)預(yù)測模型、財務(wù)風(fēng)險評估模型、收費(fèi)公路收費(fèi)指標(biāo)調(diào)整算法等多種模型算法，為科學(xué)化、智能化分析公路交通情況，輔助管理決策提供技術(shù)支持。
（二） 多源豐富的數(shù)據(jù)庫
明樹數(shù)據(jù)具有全國最大的基建投融資數(shù)據(jù)庫，同時，具有全國各省份歷年差異化收費(fèi)政策庫（西藏和海南沒有收費(fèi)公路）、收費(fèi)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、收費(fèi)公路財務(wù)數(shù)據(jù)庫、省市區(qū)縣的歷年人口、經(jīng)濟(jì)、三產(chǎn)數(shù)據(jù)庫等，為全面、綜合分析公路交通情況奠定了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
（三） 自主研發(fā)的低代碼平臺
明樹自主研發(fā)的明樹云aPaaS（application Platform as a Service）低代碼平臺，即無需編碼或通過少量代碼就可以快速生成應(yīng)用程序的開發(fā)平臺，除可實(shí)現(xiàn)用戶系統(tǒng)需求的快速實(shí)施外，用戶還可利用明樹云平臺提供的包括數(shù)據(jù)對象、權(quán)限管理和用戶配置界面等基礎(chǔ)工具包，不懂代碼開發(fā)，也可以像拼“樂高積木”一樣，自由組裝數(shù)據(jù)分析應(yīng)用工具。
北京明樹數(shù)據(jù)科技有限公司開創(chuàng)“數(shù)據(jù)+軟件+咨詢”的全新模式，基于自主研發(fā)的數(shù)據(jù)中臺和aPaaS低代碼開發(fā)云平臺，為政府部門、企業(yè)等提供基于大數(shù)據(jù)的信息化服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、咨詢服務(wù)，全力為交通數(shù)字化、智能化保駕護(hù)航！
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